Autor Tema: Los coches mas duros segun la revista ocu.  (Leído 9042 veces)

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Los coches mas duros segun la revista ocu.
« en: 01 Febrero 2010, 23:56 »
Pues os dejo el escaneo de la revista que me envian todos los meses.
lo que no se que pinta Dacia ahi en el tercer puesto y si es malo que un tata mini.


 
     
     

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Re: Los coches mas duros segun la revista ocu.
« Respuesta #1 en: 02 Febrero 2010, 00:04 »
Eso me pregunto yo, que leches hace ahí un Dacia.  :o

Pa mi que esa revista que te envían amañan las encuestas de forma descarada.   ;D
Mazda 323F 1.8 GT  DOCH 16V  Lantis (BA)


Desconectado calero20

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Re: Los coches mas duros segun la revista ocu.
« Respuesta #2 en: 02 Febrero 2010, 01:59 »
La pregunta es:
Han vendido suficientes coches Dacia diesel para verificar su durabilidad.
Abria que ver los que hay en el parque automovilistico español
seguro que no llegan a los 500 coches

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Re: Los coches mas duros segun la revista ocu.
« Respuesta #3 en: 02 Febrero 2010, 22:09 »
calero, en España no lo se, pero en Marruecos hay un monton. Sera porque los fabrican alli (o al menos eso me dijeron ellos). En lo que no me fije es si eran diesel o gasolina   ?????????? ??????????

Saludos
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Re: Los coches mas duros segun la revista ocu.
« Respuesta #4 en: 03 Febrero 2010, 21:33 »
También tiene su gracia que marcas como Skoda o Seat estén por encima de W ??????????

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Re: Los coches mas duros segun la revista ocu.
« Respuesta #5 en: 04 Febrero 2010, 21:20 »
No, si al final resultara que los últimos serán los primeros.   999886 999886
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Re: Los coches mas duros segun la revista ocu.
« Respuesta #6 en: 04 Febrero 2010, 21:53 »
A ver compañeros, no seamos tan corporativistas.

No sé si un Dacia es tan duro como dicen pero tampoco me extrañaría por varios motivos:
En motores son Renault, vamos de última generación.
En acabados y demás, pues resulta que son de modelos anteriores que Renault ya no comercializa por lo que están más que testados todos los componentes.
Así que no me extraña nada esa encuesta.

Otra cuestión es si hablamos del gusto en el diseño, avances tecnológicos que presenten, etc. Son baratos porque no se estrujan mucho el cerebro para diseñarlos ni hacerlos a la última pero si una caja de cambios de un anterior Clio funcionaba pues se la ponen y así con todo lo demás.

Y que conste que no tengo un Dacia ni tengo acciones en Dacia ni trabajo en/para Dacia.  ;D

Otra cosa aparte al respecto de la revista es que tampoco tienen mucha idea de coches porque considerar un Dacia Logan una berlina que compita con un Mazda 6 ...  999799. en fin poco más se puede decir  ::)

Saludos
Mazda3 SportSedan 1.6 109 CV CRTD Sunlight Silver